以下是制氮機(jī)廠(chǎng)家無(wú)錫娜海特提供的輪胎制氮機(jī)線(xiàn)怎么接 給輪胎沖氮?dú)獾臅r(shí)候，需要注意什么問(wèn)題？的相關(guān)內(nèi)容。

1、用氮?dú)鉀_洗輪胎時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

可以充氮?dú)?，我的?chē)就是這樣。輪胎噪音感覺(jué)少了一點(diǎn)，長(zhǎng)途行駛的輪胎溫度也低了一點(diǎn)。對(duì)于輪胎溫度來(lái)說(shuō)，受外界因素的影響比壓力更大，畢竟輪胎表面是直接與地面接觸的。在輪胎試驗(yàn)中，與上述試驗(yàn)胎壓同時(shí)測(cè)量并記錄胎壓。從一些理論的角度來(lái)看，似乎給輪胎充氮?dú)獗瓤諝飧?。比如商業(yè)推廣的優(yōu)勢(shì)：氮?dú)鈳缀跏且环N惰性雙原子氣體，其化學(xué)性質(zhì)極不活潑。氣體分子比氧分子大，不易發(fā)熱收縮，變形范圍小，能保持穩(wěn)定的胎壓。

氮?dú)庀鄬?duì)更穩(wěn)定，輪胎溫度和壓力變化很小，但差別并沒(méi)有大家想象的那么大，日常駕駛實(shí)測(cè)在0、2Bar左右。更多實(shí)戰(zhàn)車(chē)知識(shí)，點(diǎn)擊上方紅色關(guān)注?；蛩阉鹘袢疹^條：楊智庫(kù)。朋友意見(jiàn)不一、互相交流。如果您對(duì)選車(chē)或用車(chē)有任何疑問(wèn)，請(qǐng)發(fā)私信留言。悟空問(wèn)答我一個(gè)字一個(gè)字寫(xiě)，難免有不妥之處，請(qǐng)見(jiàn)諒。

充氮并不意味著輪胎不會(huì)爆胎，只是意味著在高速行駛或夏季極端溫度下，輪胎內(nèi)氣壓的變化比普通空氣小，因此相對(duì)安全稍微好一點(diǎn)，但不代表你充了氮胎。它不會(huì)爆裂。畢竟根據(jù)輪胎的額定轉(zhuǎn)速值，高速行駛下，氮?dú)鈱?duì)輪胎的溫度沒(méi)有明顯的抑制作用。氮?dú)庥袃蓚€(gè)可能的好處：一是氣體分子側(cè)壁的滲透率（可能）比空氣慢 1/3 左右，二是化學(xué)穩(wěn)定性?xún)?yōu)于氧氣。但以上都不構(gòu)成“明顯的好處”。有錢(qián)就充值。

轎車(chē)是完全沒(méi)有必要的。充氮主要針對(duì)的是長(zhǎng)途奔跑的貨車(chē)拖車(chē)商家的噱頭。經(jīng)過(guò)這么多年的空氣充電，沒(méi)有任何問(wèn)題！氮?dú)猓杏脝?？是的，但沒(méi)有宣傳的那么好。五十步笑一百步！我個(gè)人認(rèn)為，只要汽車(chē)輪胎沒(méi)有釘子，胎壓就很難明顯下降。兩年前買(mǎi)了一輛電動(dòng)四輪車(chē)，前幾天才賣(mài)掉。所有四個(gè)車(chē)輪都是無(wú)內(nèi)胎輪胎。兩年來(lái)，除了右前輪被釘子扎破修輪胎外，我沒(méi)有給四個(gè)輪子加過(guò)油。胎壓還是正常的。

2、輪胎制氮機(jī)

制氮機(jī)是一種制氮裝置，比瓶裝氮?dú)飧?jīng)濟(jì)

3、汽車(chē)輪胎充氮有什么好處？有必要嗎？

作為一家輪胎店的老板，我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，把輪胎內(nèi)部換成氮?dú)猓瑢?duì)輪胎的散熱和防爆會(huì)有一點(diǎn)影響，但是夏天充氮?dú)飧匾獮闃I(yè)務(wù)。這是一種營(yíng)銷(xiāo)噱頭，并沒(méi)有多大意義，所以總的來(lái)說(shuō)，用氮?dú)鈸Q輪胎是在繳納“智商稅”。

其實(shí)，充氮非常簡(jiǎn)單有趣。唯一不同的是制氮機(jī)的制氮效果，效果的好壞直接關(guān)系到價(jià)格。一般制氮機(jī)的價(jià)格在倍數(shù)左右，大品牌的價(jià)格在萬(wàn)元以上。 ，雖然大品牌制氮機(jī)生產(chǎn)的氮?dú)夂芗?，但也不?00%純的。而一些路邊攤使用的普通制氮機(jī)，其最終效果與水泵一樣。唯一能增強(qiáng)車(chē)主心理感受的就是輪胎壓扁再充氣的過(guò)程，所以很多店家夏天都會(huì)選擇買(mǎi)制氮機(jī)來(lái)更換輪胎，需要的時(shí)候可以免費(fèi)更換，而且通常會(huì)收取一次充氣費(fèi)收費(fèi)每人20元。作為額外收入，操作非常簡(jiǎn)單，完全不浪費(fèi)時(shí)間。

其實(shí)充氮就相當(dāng)于脫褲子放p。從語(yǔ)言上講可能有點(diǎn)粗魯，但實(shí)際上確實(shí)如此。首先，我們來(lái)談?wù)劦奶匦?。氮?dú)馐且环N惰性氣體，不易燃、不易爆，具有相對(duì)分子結(jié)構(gòu)。它是穩(wěn)定的，所以在相同的溫度下，不會(huì)像空氣那樣有大的熱脹冷縮；并且由于氮的分子結(jié)構(gòu)比較大，氮分子更難從橡膠分子中析出，這意味著車(chē)輛是長(zhǎng)期的。停車(chē)后不會(huì)有明顯的漏氣現(xiàn)象，這是我認(rèn)為氮?dú)獾奈ㄒ粌?yōu)勢(shì)。

但是需要強(qiáng)調(diào)的是，空氣中的含氮量是78%，最好的制氮機(jī)可以?xún)艋?5%，所以可以想象將4個(gè)輪胎全部換成能有多大的提升氮？而充氮需要對(duì)輪胎進(jìn)行完全抽真空，但由于輪胎內(nèi)部的鋼絲和簾子線(xiàn)的成分，輪胎內(nèi)部無(wú)法抽真空%，也就是說(shuō)氮?dú)獍l(fā)生器的含氮量高達(dá)95% ，加上輪胎的內(nèi)側(cè)。有一點(diǎn)空氣，所以換氮后最好的情況是使輪胎中的氮含量接近90%。與空氣中78%的含量相比，增加10%左右可以說(shuō)效果不大。

1、操作簡(jiǎn)單，充氮非常簡(jiǎn)單方便。一個(gè)輪胎的平均工作時(shí)間在5分鐘左右，一個(gè)輪胎的價(jià)格在20-30元左右。 無(wú)錫娜海是專(zhuān)營(yíng)工業(yè)制氮機(jī)、食品制氮機(jī)、輪胎制氮機(jī)、變壓吸附制氮機(jī)、PSA制氮機(jī)設(shè)備的制氮機(jī)廠(chǎng)家。通過(guò)創(chuàng)新先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、快捷專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、嚴(yán)謹(jǐn)高效的管理的保證為客戶(hù)提供有價(jià)值的技術(shù)和工業(yè)制氮機(jī)、食品制氮機(jī)、輪胎制氮機(jī)、變壓吸附制氮機(jī)、PSA制氮機(jī)等各類(lèi)制氮機(jī)產(chǎn)品。

2、有噱頭?，F(xiàn)在很多車(chē)主都比較注重輪胎的安全性，而氮?dú)庹么虻搅诉@個(gè)點(diǎn)，更容易被客戶(hù)接受。

3、營(yíng)銷(xiāo)手段，對(duì)于老客戶(hù)或者一次換四個(gè)輪胎的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，給氮?dú)鉄o(wú)疑會(huì)贏得更多客戶(hù)的口碑。

充氮不能說(shuō)有什么效果，但可以說(shuō)安全性的提升是微乎其微的。如果有這個(gè)功夫要注意輪胎中的含氮量，不如注意輪胎的老化程度和花紋的磨損情況。輪胎的安全性似乎比輪胎中的氮含量更重要。

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